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GoFun出行賦能產業鏈全生命周期發展,共尋出行領域多元化價值空間

2019年10月23日 22:41  CCTIME飛象網  

飛象網訊 10月23日, GoFun出行在北京召開以"GoFun Connect 突破•重塑•賦能"為主題的戰略發布會,發布會上正式推出GoFun Connect全新體系。GoFun出行CEO譚奕表示,在GoFun出行全新體系的賦能下,共享汽車將在出行產業中扮演重要角色,傳統汽車產業鏈將迎來更多價值釋放空間。


GoFun出行CEO譚奕

發布會上,譚奕介紹了GoFun 出行推出的GoFun Connect全新體系。該體系是一套集硬件、軟件、運營管理能力于一體的的商業應用系統。其中,硬件包括T-box、ID+DMS system和服務記錄儀;軟件系統通過大數據+AI、SaaS貫穿出行、個人車主和眾包車服三個應用端;而運營管理能力則是涵蓋GoFun出行多年來在出行行業的管理系統團隊、實踐、經驗和資源的運營系統。該系統覆蓋了從車輛生產、投放運營、車后市場服務、金融、保險、二手車買賣等車輛全生命周期的產業鏈。

汽車產業的機會與變革,GoFun出行賦能產業鏈全生命周期發展

汽車,作為大眾消費品,在經歷主機廠、經銷商、個人車主、車后服務商、二手車市場等環節后,伴隨物權轉移,汽車的價值在不斷縮減。據統計,在我國,汽車平均閑置率就高達95%,出行價值存在巨大的釋放空間。加之汽車產業當前正處于巨大變革的當口,行業亟需全新的解決方案。


GoFun出行CEO譚奕

借助于GoFun Connect,一方面,通過多種加盟模式,可讓經銷商輕松切換到移動出行賽道,賦能傳統4S店,擴大銷量,提升運營效率;另一方面,為主機廠提供更精準的投放和試乘試駕平臺,拉近與消費者之間的距離,可以達到更好的車輛上市及展示效果,提升銷量。

此外,汽車金融公司、保險公司、二手車公司及車后市場服務商,則可以通過完成物權再分配,實現基于UBI的車輛資產保險,釋放閑置產能,從而獲得穩定、可靠、持續的收益,并實現收益最大化。特別是對于個人車主,可將自己的車輛進行閑置或閑時托管,"以車養車"賺取額外收益,讓"貶值"變為"增值"。

譚奕表示,GoFun出行希望通過GoFun Connect與合作伙伴一起,重塑整個汽車產業鏈,挖掘潛在價值并實現利益的多元分配。同時,通過車聯網為技術載體,連接人、車與服務,成為領先的車輛管理與出行服務平臺。

多方攜手,共尋產業鏈多元化價值空間

GoFun Connect的推出也為產業鏈各方提供了合作機會與價值。發布會上GoFun出行與SAP簽署了戰略合作協議,未來雙方將強強聯手,將先進的精細化管理理念、強大的后臺支撐能力以及大數據能力、算法能力進行融合,攜手推進新模式,打造出解決方案,共同影響、賦能整個出行行業。

譚奕表示,通過以分時租賃場景為切入點,GoFun出行SaaS系統將輻射包括配件、保養、二手車處置的車后市場,將整個汽車產業鏈和車后市場進行有效整合,從而使傳統產業鏈中的各個參與方都能在其中找到利益多元化分配的角色。

同時,為了提升平臺的大數據算力,GoFun出行還與華為達成深度合作,未來雙方將在智能客服、大數據算法、云服務、華為車聯網等多方面進行合作,借助華為算力、云服務、大數據(AI)的能力賦能GoFun出行現有的整個業務,提升業務水平和效率,讓共享出行更加便捷。


GoFun出行CMO秦嶺(左)和奇瑞新能源銷售有限公司總經理鄭天保(右)現場簽約

除了與科技巨頭建立合作,GoFun出行還與奇瑞新能源及威馬汽車達成戰略合作,將自主研發的T-Box進行前裝,對用戶行為所產生的大數據進行實時反饋及記錄,豐富和精準的出行數據將幫助主機廠商縮短與用戶的"溝通距離",最終匯集成以市場需求為導向的"信息服務價值中樞",服務于用戶的每一個個性化出行需求。而購買了預裝T-BOX車輛的個人車主,則可以隨時通過GoFun出行個人車輛托管平臺將車輛進行閑置或閑時共享。

奇瑞雄獅科技CEO 鄔學斌表示,GoFun Connect的推出,為汽車上下游產業鏈創造了尋找全新價值空間的可能,通過技術鏈條更加深層次的打通,讓智能化的技術服務出行,讓出行更便捷。

而作為當前最具競爭力的新能源汽車,威馬汽車猶如一匹黑馬成為中國新勢力造車中的佼佼者。GoFun出行前裝T-BOX與威馬汽車主打的"全車交互智能化"的創新理念高度契合,未來雙方將在智慧化出行場景中展開更多探索。


GoFun出行CMO秦嶺(左)和威馬汽車聯合創始人、高級副總裁陸斌(右)現場簽約

威馬汽車聯合創始人、高級副總裁陸斌也在簽約現場也表示,雙方將依托大數據在商業場景中的深度運用,相互賦能,讓互聯網出行+新零售的解決方案在更多實際場景中落地。威馬汽車借助GoFun出行平臺海量精準的出行大數據,將新零售體驗環節前置到用戶高頻的日常出行場景中,提高頻率,增加效率。

共享汽車前景向好,出行服務商和科技企業、優質主機廠強強聯合勢必將推動產業變革和融合。城市交通專家徐康明教授也同樣看好共享汽車未來發展前景。他認為,以GoFun出行為代表的頭部出行服務商,憑借以服務連接主機廠商、方案商等產業鏈上下游的優勢,在未來產業整合中逐漸開始扮演主導者角色。隨著車聯網以及5G技術發展,共享汽車已經從原來一個細分化的市場,成長為補足汽車使用場景的重要方式。

編 輯:王鵬
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